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造成跌幅的主要原因是汇率的波动

admin 配资新手 2020年02月02日

近日,全球第二大汽车零部件供应商日本电装集团公布了其2019财年第三季度的财报(2019年10月-12月)。在报告期内,电装的合并营收总计38,950亿日元(合355亿美元),较上年同期减少2.1%;综合营业利润为1,627亿日元(合15亿美元),同比下跌33.2%。归属于母公司所有者的合并利润为1,361亿日元(合12亿美元),同比跌幅为29.1%。
 
造成跌幅的主要原因是汇率的波动。电装集团首席财务官和高级执行官Yasushi Matsui在声明中表示,“尽管汽车市场整体放缓,但销售扩张依然带来了营收的增加。然而,外汇波动造成了营收的同比下滑,营业利润也因外汇损失和质量成本而下降。可变成本虽然得以减少,但固定成本却增加了。”
 
 
在本土市场日本,得益于向丰田汽车的销售额增加,电装在日本市场的营收同比上涨0.9%至24,326亿日元(合222亿美元)。但是由于汇率损失和质量成本,营业利润同比大跌59.1%至400亿日元。
 
在北美,尽管产量上涨、销量上涨,但是汇率变化依然造成营收同比下滑2.1%至8,853亿日元(合81亿美元)。在该地区,电装增加了研发开支,并且加大投资以提高电动产品的产能,因此营业利润同比下降22.1%至173亿日元。
 
在欧洲市场,电装上季度的营收为4,394亿日元(约合40亿美元),同比跌幅为10.1%。产能的下滑和员工成本的增加,导致电装在该地区的季度营业利润同比下跌26.4%至105亿日元。
 
在亚洲地区,整体市场的下滑导致电装的营收下滑为10,050亿日元(约合92亿美元),同比跌幅为7.3%。和欧洲市场一样,也是产能下滑和劳工成本的增加,导致电装在该地区的营收下滑18.5%至833亿日元。
 
在其它地区,尤其是巴西和阿根廷等南美地区,电装的营收同比下滑7.1%至491亿日元。上季度的营业利润为86亿日元(合7,810万美元),同比下降7.1%。
 
鉴于上个季度的业绩表现以及市场下滑等因素的影响,电装决定调整整个财年的业绩预期。根据调整后的预期,2019财年(截至2020年3月31日),电装营收预计为52,600亿日元(合480亿美元),与此前的预期保持一致;营业利润预期下调至2,800亿日元(26亿美元);税前利润从3,610亿日元(合33亿美元)下调至3,180亿日元(合29亿美元);归属于母公司所有者的利润从2,570亿日元(23亿美元)下调至2,250亿日元(合21亿美元)。(兑换汇率为1美元=109.58日元,即2019年12月30日东京外汇市场的汇率)
 
事实上,为了提高自身及客户的竞争力,引领移动出行变革,电装在上个季度完成了一系列的战略性动作,主要包括:
 
建立新业务领域
 
上个季度,电装成立高级移动出行系统业务开发部(Advanced Mobility Systems Business Development Division),旨在推进L4自动驾驶的实现。此外,电装还设立了两个互联系统部门,分属于销售/营销部门和移动电子业务部门,以更好地识别终端用户需求并加快技术开发。
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